Planning
Eind 2027 – eind 2028:
aanleg trappen vanaf de Moreelsebrug naar treinperrons
Wat is er al gebeurd?
De Moreelsebrug is eind 2016 geopend. Dagelijks gebruiken veel voetgangers en fietsers de 295 meter lange verbinding over het spoor om van Moreelsepark naar de Croeselaan en andersom te komen. Bij de bouw van de brug werden geen trappen naar de treinperrons aangelegd. Er waren toen nog te veel onopgeloste vraagstukken zoals de manier waarop noodzakelijke voorzieningen zoals toegangspoorten een plek zouden krijgen. Dankzij een subsidie vanuit het Rijk werd toen wel de mogelijkheid opengelaten om de trappen later te kunnen bouwen.
In 2022 is er een vaststellingsovereenkomst met Klépierre, de eigenaar van Hoog Catharijne, gesloten om een verschil van inzicht over de contractuele afspraken met betrekking tot de diverse toegangen van Utrecht Centraal op te lossen.
De afgelopen jaren hebben de gemeente samen met ProRail en NS samengewerkt om de trappen te kunnen laten bouwen. In 2025 besliste de gemeenteraad dat de trappen er mogen komen. Hierbij werden zaken meegenomen als waar de toekomstige Merwedelijn straks gaat aanlanden in het gebied en de monitoring van het gebruik van de trappen. Ook werd beslist dat de trappen open zullen zijn tussen 06.00 en 22.00 uur in het kader van de sociale veiligheid.
De investeringen in de trappen en de bijbehorende voorzieningen komt uit de grondexploitatie van het Stationsgebied en andere partijen zoals ministerie van I&W en de NS.
